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行业动态
东二飞将新增两架搜救直升机 比目前救助时间将增2倍
  作者:杭州龙鳞甲  日期:2015/9/17

东海第二救助飞行队在执行救援任务。

    台海网(微博)9月15日讯 据海西晨报报道 有人海上遇险怎么办?未来,交通运输部东海第二救助飞行队(简称“东二飞”)厦门基地将增添两架S—76型直升机开展海上遇险(难)船舶、航空器、固定设施等的人员搜救。目前,该基地的直升机起降配套设施改扩建工程正在环评公示阶段,总投资预计超过1.7亿元。

    据了解,东二飞于2004年8月20日在厦门成立,下辖厦门、福州两个救助飞行队基地。

    相关负责人表示,直升机救助在多数情况下是生命救助的最佳手段。成立至今,东二飞共执行救助任务298场次,救助时间共计1032小时,成功救助遇险人员220人。

    但是,目前厦门基地仅有一架S—76型直升机。更重要的是,厦门基地直升机起降配套设施已经无法满足未来发展的需要。在此背景下,厦门直升机起降配套设施改扩建工程应运而生,项目选址在厦门高崎国际机场东北侧,建设内容分为航站区和飞行场地两部分,总占地面积70225平方米,总建筑面积13000平方米。

    最引人关注的是,改扩建工程拟新购置2架S—76直升机,待一期工程的1架S—76直升机搬迁至改扩建工程后,这里将常驻3架S—76直升机,负责台湾海峡及福建沿海范围内的海上遇险(难)船舶、航空器、固定设施等的人员搜救。

    记者了解到,两架新直升机投用后,应急救援飞行量有望每年递增15%。到2020年,3架S—76直升机的飞行总量可达1432架次、2161小时。这比目前的救助时间将增加2倍以上,成功救起海上遇险人员的几率也会大大增加。

    另据了解,直升机起降配套设施改扩建工程计划2017年1月开工,历时约2年,至2019年1月竣工。

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